Руководство по эксплуатации снегохода рысь 500

руководство по эксплуатации снегохода рысь 500

Руководство по эксплуатации предназначено для того, чтобы владелец или двигатель модели РМЗ принудительного воздушного охлаждения. Руководство по эксплуатации или руководство по ремонту? говорится про Рысь , она чем нибудь существенно отличается от ?Руководство по эксплуатации. 15 нояб. г. - Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту снегоходов Рысь. Снегоход УС модификации Рысь Руководство по.

Снегоход УС «РЫСЬ – ». Подготовку снегохода к эксплуатации после хранения производить обслуживание» настоящего руководства. Руководство по эксплуатации предназначено для того, чтобы владелец или двигатель модели РМЗ принудительного воздушного охлаждения. 15 нояб. г. - Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту снегоходов Рысь. Снегоход УС модификации Рысь Руководство по.

Рукоятка ручного пуска двигателя. Рукоятка ручного пуска двигателя расположена на приборном щитке с правой стороны снегохода. Замок зажигания находится справа на приборном щитке. Рисунок 8 - Замок зажигания. Положение "1" зажигание выключено. Положение "2" зажигание включено. Между последовательными попытками пуска двигателя следует выдерживать паузы не менее 1 минуты.

Если двигатель не удалось запустить с первой попыткито перед каждым следующим включением стартера необходимо повернуть ключ зажигания в положение "1". Подкачивающий насос закреплен на приборном щитке с правой стороны. Этот прием позволяет уменьшить вероятность ее заедания.

Рычаг топливного руководство по эксплуатации снегохода рысь 500 карбюратора. Рисунок 9 - Рычаг топливного корректора карбюратора.

Замена цепи снегохода Рысь 500


Положение " О " топливный корректор закрыт 1. Положение "1" топливный корректор открыт. Рычаг управления топливным руководство по эксплуатации снегохода рысь 500 рисунок 9 находится справа на приборном щитке. Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром. Перед тем как приступить к пуску двигателяприкрепите конец шнура к петле на запястье или на одеждезатем наденьте колпачок шнура на выключатель. Рисунок 10 - Выключатель аварийного останова двигателя со шнуром.

Наденьте колпачок на выключатель. Прикрепите конец шнура безопасности к петле. Не прикладывайте к рукоятке чрезмерных усилий.

Выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа. Включите нагревателичтобы руки и большой палец правой руки не мерзли. Рисунок 11 - Выключатель нагревателей рукояток руля и рычага газа.

Положение "1" нагреватели включены. Крышка заливной горловины топливного бака. На крышке имеется механический указатель уровня топлива.

Стрелка указателя показывает уровень топлива в баке: Багажное отделение рисунок 12 расположено под сиденьем. Для доступа в багажное отделение приподнимите рукоятку замка и затем откиньте подушку сиденья вверх.

Рисунок 12 - Багажное отделение 1. Рисунок 13 соответствует базовой комплектации двигателя. Коленчатый вал состоит из левой 4, правой 30 и средней 31 цапф и щеки 32, соединенных между собой прессовыми посадками.

руководство по эксплуатации снегохода рысь 500

В отверстиях верхней и нижней головок шатуна установлены игольчатые подшипники. Радиальный зазор в подшипниках составляет 0, Поршни 11 отлиты из алюминиевого сплава. В средней части поршня имеются приливы с отверстиями для установки поршневого пальца. Зазор между юбкой поршня и цилиндром в холодном состоянии составляет 0, Для обеспечения подбора по гильзам поршни выпускаются трех размерных групп: МСБ малыйсреднийбольшой.

Обозначение размерной группы нанесено на внутреннем пояске юбки поршня.

руководство по эксплуатации снегохода рысь 500

По диаметру отверстия под поршневой палец поршни сортируются на две размерные группы: При смене поршня необходимо ставить поршень соответствующей группы. Рисунок 13 - Двигатель. В замке кольца предусмотрен тепловой зазор. При установке колец в цилиндр двигателя на глубину Поршневые пальцы 8 предназначены для шарнирного соединения поршня с шатуном. Группы маркируются буквами Б и Ч на наружной поверхности пальца.

Цилиндры и головки цилиндров. Цилиндры 12 состоят из алюминиевой рубашки и запрессованной в нее гильзы. Чтобы обеспечить селективную сборку сопряжения " гильза - поршень ", цилиндры выпускают трех размерных групп.

руководство по эксплуатации Рыси 119

Для обеспечения требуемой степени сжатия головки выпускаются четырех размерных групп и маркируются цифрами Во избежание недопустимой деформации головки и цилиндрагайки шпилек при сборке затягивают крест - накре ст в дв а приема: Картер состоит из двух половин 1 и 5. При сборке плоскости разъема картера смазаны герме - тиком.

Чтобы обеспечить соосность отверстий опорных подшипников коленчатого валаобе половины картера обрабатываются совместно и поэтому невзаимозаменяемы.

Основу вентилятора составляет корпус Крыльчатка приводится в действие клиновым ремнем 20 от ведущего шкива 28, закрепленного на маховике 29 магдино. Гайка 23 крепления шкива затянута с моментом 4, При эксплуатации двигателя необходимо периодически проверять натяжение вентиляторного ремня.

Сильное натяжение выводит из строя подшипники ведомого узла вентилятора. Попадание смазки на ремень не допускается. Ручной стартер 26 расположен на фланце корпуса вентилятора с правой стороны двигателя. В корпусе стартера детали установлены на оси в следующем порядке: Внутренним концом спиральная пружина зацеплена за прорезь шкиванаружным - з а прорезь корпуса пружины.

Конец руководство по эксплуатации снегохода рысь 500 выведен через отверстие корпуса стартера и закреплен в рукоятке стартера. Система выпуска предназначена для отвода отработавших газов из цилиндров двигателя в атмосферу и уменьшения шума выпуска. К корпусу снегохода и соединительному патрубку глушитель крепится пружинами.

Основание с двигателем крепится на раме снегохода в четырех точках на амортизаторах. К левой задней опоре основания двигателя крепится скоба регулируемого упора. Двигатель к основанию крепится с помощью шпилекввернутых в приливы нижней половины картера. Момент затяжки гаек крепления двигателя к основанию 2, Система питания двигателя включает в себя боди 950 инструкция по применению цена бакфильтр тонкой очистки топливаподкачивающий насосодин или два карбюраторатопливный насосглушитель шума впуска и топливные трубки.

Топливный бак установлен перед сиденьем на раме снегохода. На конце приемной трубки заборного штуцера установлен фильтр очистки топлива. Фильтр тонкой очистки топлива. Фильтр тонкой очистки топлива неразборныйслужит для очистки топлива от механических частиц и конденсата.

Подкачивающий насос предназначен для заполнения топливной системы снегохода перед пуском холодного двигателя и для впрыска топлива в двигатель для облегчения пуска холодного двигателя.

Карбюратор предназначен для приготовления топливо - воздушной смеси двигателю для работы на всех режимах. Карбюратор VM крепится к крышке впускного коллектора двигателя с помощью муфты и двух хомутов.

Карбюраторы VM крепятся к впускным патрубкам двигателя также с помощью муфты и двух хомутов. Топливный насос предназначен для подачи топлива из бака в карбюратор. Насос установлен в передней части рамы снегохода. К штуцеру верхнего корпуса подсоединяется трубка для подвода пульсаций из картера двигателяк штуцерам на нижнем корпусе - трубки от фильтра и карбюратора. К штуцеру на верхнем корпусе подсоединяется трубка от картера двигателя.

На среднем корпусе находятся штуцеры для подсоединения трубок от фильтра и карбюраторов. Глушитель шума впуска служит для уменьшения шума впуска воздухапоступающего в карбюратор.

Глушитель через резиновую муфту с хомутом соединен с карбюратором и с помощью болта закреплен на раме снегохода. Крышка фиксируется на корпусе с помощью двух замков. Проставка с трубами установлена между корпусом и крышкой.

На крышке сверху расположены фильтр и сетка с уплотнением. Глушитель установлен на раме снегохода в специальном кронштейне. С помощью резиновых муфт и хомутов глушитель соединен с карбюраторами. Система впрыска масла на снегоходах с раздельной смазкой двигателя включает в себя масляный насосмасляный бакфильтр и трубки. Масляный насос предназначен для впрыска моторного масла из масляного бака в цилиндры двигателя. Перед сборкой полость фланца в месте установки зубчатого колеса заполнена руководство по эксплуатации снегохода рысь 500 смазкой.

Масляный бак устанавливается в кронштейне на раме снегохода. Заливная горловина бака закрывается крышкой. В нижнее заборное отверстие бака вставлен штуцер с поплавком.

Руководство По Эксплуатации Снегохода Рысь 119 Скачать

Масляный бак соединен маслопроводом с входным штуцером масляного насоса. Трансмиссию снегохода составляют клиноременный вариатор и коробка передач. Регулятор крепится к коническому хвостовику коленчатого вала болтом В неподвижный диск ввернуты три болта 15, с помощью которых производится регулировка ведомого шкива под заданную ширину ремня вариатора.

Рисунок 14 - Вариатор. Кроме тогона вариаторном валу и валу. Рисунок 15 - Коробка передач. Валы и втулка ведущего вала гусеницы установлены в корпусе коробки на подшипникаха оси неподвижно закреплены болтами 1.

руководство по эксплуатации снегохода рысь 500

На шлицевом конце вала тормоза установлен тормозной диск. Уровень масла в коробке контролируется щупомвставленным в отверстие крышки. Ходовая часть снегохода состоит из гусеничного движителя и двух опорно - поворотных лыж. Гусеничный движитель рисунок 16 включает в себя гусеницуведущий вал с колесами и скользящую рельсовую подвеску. Отличный вариант электронно, но готов отксерить или купить. Skidder6 фев Живу в лесу, молюсь колесу Имя: Где взять руководство по эксплуатации к Руководство по эксплуатации или руководство по ремонту?

Где взять руководство по эксплуатации к Руководство по эксплуатации Рысь Руководство по ремонту я покупал тутну или у других барыг. Где взять руководство по эксплуатации. Skidder7 фев Влад К7 фев Где взять руководство по эксплуатации к Там и ходовая немного отличается. А остальное кажется всё так.

руководство по эксплуатации снегохода рысь 500

1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА СНЕГОХОДА

Вал расположен на двух подшипниковых опорах поз. Опорами коленчатого вала служат пять шарикоподшипников поз. При необходимости добавлением или снятием регулировочных шайб 4 отрегулируйте натяжение ремня вариатора. В чрезвычайной ситуации при падении , колпачок сдергивается шнуром и двигатель автоматически выключается. Руководство по ремонту снегохода Рысь.

Похожие ресурсы:
Warning: main(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /home/antoh761/public_html/mylinkssite.tk/data.php on line 15

Notice: Undefined variable: api_key in /home/antoh761/public_html/mylinkssite.tk/data.php on line 15

0 thoughts on “Руководство по эксплуатации снегохода рысь 500

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *